Il ponte Pertini sulla SP 77, risalente ai primi del novecento e costituto da 5 campate ad arco in muratura, è stato chiuso al traffico per ragioni di sicurezza statica. In soli 40 giorni, con un’attenta organizzazione dei lavori e tecnologie di prefabbricate, è stato realizzato un nuovo ponte di prima categoria, isolato sismicamente, senza intaccare l’estetica del ponte originale, oggetto di vincolo storico-artistico. Il nuovo ponte indipendente, è stato ricavato svuotando il riempimento delle volte, con 2 pali trivellati di grande diametro (1,2m) inseriti all’interno di ciascuna pila e delle spalle. Sul pulvino di collegamento sono stati collocati tre isolatori elastomerici HDRB. L’impalcato è stato realizzato utilizzando travi prefabbricate a T rovescia rese continue con getto integrativo.